| 网站首页 | 焦点关注 | 政策法规 | 国际新闻 | 国内新闻 | 走进贫困 | 爱心人物 | 求助在线 | 
最新公告:     中国扶贫爱心在线改版上线啦  [admin  2017-03-18]        
当前位置:国际新闻

波音第二季度亏损近30亿美元 737MAX系列恐停产

admin 发表于:2019-07-27    

美国波音公司24日宣布,受旗下737 MAX系列客机拖累,今年第二季度亏损将近30亿美元,是这家企业迄今最高金额季度亏损。

波音首次承认,可能减缓以至停止生产737 MAX客机。

【大亏不意外】

波音公司今年第二季度净亏损29.4亿美元,而去年同期盈利22亿美元。

路透社报道,投资人对这一结果不意外,因为波音上周宣布737 MAX危机迄今所致损失合计超过80亿美元。损失主要缘于波音因为交付延迟、产量降低等原因而须赔偿航空运营商。

737 MAX半年内发生两起空难,合计致死346人,使这一系列客机3月在全球范围内遭停飞或禁飞。在美国复飞须由联邦航空局重新批准。

波音第二季度销售额下滑35%,达157.5亿美元,低于平均预期185.5亿美元;自由现金流是负10.1亿美元。

波音首席财务官格雷格·史密斯告诉分析师,与737 MAX相关赔偿可能影响波音2019年及以后的现金流。波音将继续“努力审视所有可行方法”,以图财务影响最小化。

多名业内知情人士说,波音已经着手全面削减成本。

美国垂直线研究伙伴公司分析师罗伯特·斯托拉德在一份纪要中写道,波音第二季度业绩数字“看似非常惨淡”,但“没有比我们的预期更糟糕”。

【首次提停产】

波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格说,737 MAX复飞流程“复杂”,“需要时间”。“我们知道必须完成这项工作,但时间表依然有不确定性。”

路透社报道,米伦伯格先前信誓旦旦,声称737 MAX最早今年10月复飞,但24日首次承认可能不得不减缓以至彻底停止生产737 MAX。停产“并非我们想做的事,却是我们必须有所准备的一个选项”。

波音4月将737 MAX月产量从52架削减至42架。按照米伦伯格的说法,将进一步减产737 MAX;如有必要,可能停产。

路透社报道,波音1997年一度停产747型客机并延迟推介新型737型客机。自那以后,这家企业没有停产任何一种商用飞机。

波音股票价格在第二季度财务数据发布后略微下跌,在米伦伯格宣布可能进一步减产或停产后下跌3%。

波音正在寻求重塑消费者对737 MAX的信心。两场空难都关联“机动特性增强系统”(MCAS)。波音已经开发软件“补丁”,用于737 MAX系列客机飞行控制系统“升级”。

只是,作为监管机构,美国联邦航空局6月底在测试中发现737 MAX另一项缺陷,使这一系列客机复飞前景进一步蒙上阴影。(陈丹)(新华社专特稿)



上一篇:广东打击网络违法犯罪 缴获非法买卖个人信息15亿条
下一篇:武汉杜堂村:盘活“沉睡资源” 引领乡村振兴
| 中国人大网| 全国政协网| 中国扶贫基金会| 公益日报| 中国残联| 国务院扶贫办| 新华网| 央视网| 中新网| 中国网| 中国经济网| 联合国环境署| 中国国际扶贫中心| WWF世界自然基金会| 联合国儿童基金会| 阿里巴巴公益基金会| 南都公益基金会| 世界狮子会| 央广网| 中华网| 光明网| 中青网| 环球网| 凤凰网| 中国军网| 中国爱心银行| 美国中文网| 中国文明网| 中国日报网| 国际在线| 中国政府网| 中华社会救助基金会| 人民网| 中央纪委国家监委网站| 国家民族事务委员会| 发展改革委员会| 中国台湾网| 大公网| 俄罗斯之声| 中华人民共和国广电局| 中华人民共和国教育部部| 中华人民共和国农业部| 中华人民共和国卫生部| 中华人民共和国民政部| 中共中央党校| 参考消息网  | 
版权与免责声明:网站所刊登的各种新闻、信息、图片均为原版作者版权所有,网站只是用来做公益推广
版权所有:中国扶贫爱心在线邮箱:[email protected] [email protected]
备案号:粤ICP备09074337号
Ϣҵ
粤ICP备09074337号