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哈萨克斯坦区位优势显著，交通物流领域具备广阔发展空间。哈萨克斯坦总统托卡耶夫不久前在该国物流运输潜力发展专项工作会议上表示：“我们要抓住机遇加快发展交通运输业，让它成为国家经济发展的‘火车头’之一。”
哈萨克斯坦交通部此前宣布未来几年将投入约400亿美元完善交通基础设施，提升哈过境及境内交通运输能力。目前，哈萨克斯坦交通领域投资项目池总额已经超过310亿美元，涵盖铁路、公路、水路和航运等多个领域。哈萨克斯坦政府表示将进一步采取积极举措，吸引更多外资帮助哈萨克斯坦发展交通运输业。
目前，包括5条铁路和8条公路在内的13条国际运输走廊途经哈萨克斯坦。按照哈萨克斯坦政府的计划，该国将重点发展跨里海国际运输走廊，深入对接里海和黑海港口。2023年，哈萨克斯坦经跨里海国际运输走廊运输货物达275万吨，相比2022年增长64%。哈政府还计划在该国西部、里海东岸的阿克套港建设一个大型集装箱枢纽，以提升里海区域货物运输效率。
在哈萨克斯坦，多斯特克—阿克托盖—莫因蒂、沙勒哈尔—贝纽—曼格斯套铁路枢纽二线以及阿拉木图绕行铁路等项目正在加紧推进建设。哈萨克斯坦阿亚古兹—中国塔城的第三条哈中跨境铁路项目2023年开工。这条全长272公里的铁路预计将于2027年投入运营，届时可进一步满足过境货物运输需求，并带动沿线地区发展。
公路运输约占哈萨克斯坦交通运输总量的1/3。2023年，哈萨克斯坦通过公路运输的货物累计约1.84亿吨，为该国相关企业带来超5400亿坚戈（1美元约合447坚戈）的营收。哈萨克斯坦交通部计划未来6年内拨款150亿美元用于发展公路运输业，包括新建公路和推进边境检查站的现代化升级，预计将在2029年前重建超过4000公里的公路，推动实现国际运输走廊现代化，提升哈萨克斯坦国内和国际货物的公路运输效率。
哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地。近年来，中哈加强交通运输等领域合作，取得务实成果。哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫日前表示，交通运输行业的发展促进了哈中贸易往来。2023年，哈中双边贸易额达410亿美元，双边铁路运输量超过2800万吨，每周航班数量已接近30班。共建“一带一路”为哈中两国经贸与人文合作打造了新平台。
（本报阿斯塔纳6月6日电）
《 人民日报 》（ 2024年06月07日 16 版）
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